© Boeing
Essa aeronave comercial é totalmente tecnológica, uma evolução espetacular, tanto que possui características realmente oníricas, como sugere seu nome de batismo. O jato tem a autonomia para viajar mais de 15.000 quilômetros.
A fuselagem do Boeing 787 é produzido com 50% de matérias compostos, como fibra de carbono e 20% de alumínio, 15% de titânio, 10% de aço e 5% de outros materiais e numa comparação com o Boeing 777 que possui somente 12% de materiais compostos e 50% de alumínio, tornando-o substancialmente mais leve. Com peso reduzido, a aeronave consome menos combustível e voa mais longe. O uso de material composto também permite uma aerodinâmica mais eficiente e gasta 20% menos combustível e emite 20% menos gases do que o 777.
Outro fator interessante é que ele autodetecta erros e repassa imediatamente para o solo, fazendo com que assim o avião pouse e a equipe de manutenção saberá o que fazer nele.
Os bagageiros internos tem capacidade 30% maior que os atuais modelos e outra inovação é o vidro nas janelas, cuja transparência pode ser regulada pelo passageiro, dispensando as cortinas de plásticos, e sim um sistema que permite que o vidro fique escuro.
Outra característica que ele é um avião paperless, eliminando a papelada tanto no projeto quanto no voo, utilizando o Electronic Fligh Bag da Jeppesen.
Possui três motorizações - RR/GE 1000 - O alcance varia de 4.650 km (787-3) até 15.750 km (787-8). A pressão da cabine será mais elevada equivalente à pressão atmosférica de uma atitude de 1800 metros, em vez de 2400 nos atuais modelos, favorecendo o conforto.
Depois de seu voo inaugural em 15 de Dezembro de 2009, a Boeing tem muitos pedidos de muitas empresas de aviação comercial, pois é um avião sustentável de acordo com as normas de proteção ambiental.
Ficha Técnica
Capacidade: 210 - 330 passageiros
Comprimento: 57 - 63 metros
Evergadura: 52 - 63 metros
Altura: 17 metros
Velocidade Máxima: 914 Km/h
Peso Máximo: Decolagem 165.100 - 244.140 Kg
Até a próxima!
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